西安高新至鄠邑将建高速复合通道 主线高架桥时速120公里

近日，陕西省交通厅官网公布，陕西省交通运输工程造价中心根据陕西省交通运输厅的安排及要求，完成了《高新至鄠邑高速复合通道工程可行性研究投资估算审查工作》，高新至鄠邑高速复合通道，将与日前公开招标的鄠邑经周至至眉县高速公路顺接。

　　高新至鄠邑高速复合通道工程，路线起点位于南二环太白立交，经太白南路、西沣路，终点与鄠周眉高速公路起点顺接，全线立体层长度为43.746公里，其中连接线长度5.28公里，主线长度38.466公里；地面层长度41.679公里。项目采用主线高架桥+地面主干路建设形式，主线高架桥采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。地面道路按城市主干道标准建设，设计速度采用60公里/小时。连接线高架按双向六车道城市快速路标准建设，设计速度采用80公里/小时。

　　本项目主线高架层新建桥梁36737米/5座，连接线高架层新建桥梁5280米/1座,主线地面层新建桥梁1255米/7座。共设12处互通立交（含预留2处）,管理分中心1处，监控通信分中心1处，养护工区1处。

　　高新至鄠邑高速复合通道终点与鄠周眉高速公路起点顺接，根据陕西省交通运输厅6月29日发布《陕西省鄠邑经周至至眉县高速公路PPP项目社会投资人资格预审公告》，鄠周眉高速公路路线起点位于京昆高速水寨附近，经哑柏、青化、横渠、槐芽，终点止于霸王河工业园区东侧，设枢纽立交与在建的眉县至太白高速公路相接，全长约71.94km，双向六车道，不设隧道，项目投资估算总额为98.58亿元。

　　太白南路、西沣路一直是西安南郊南北通行的主干道，车流量极大，沿途更居住居民有众多，之前就不断有此路段进行快速化改造的呼声，随着项目通过可行性研究投资估算审查，预计下一步将逐渐完成设计实施。华商报记者从陕西省交通厅获悉，目前高新至鄠邑高速复合通道工程具体路线还在规划阶段，项目具体通行节点目前还未最终确定。