延长至黄龙高速6月30日上午9点通车：贯穿陕北关中的运输大通道

6月28日，华商报记者从陕西省交通厅举行的新闻发布会获悉，经过三年多建设，由中国葛洲坝集团股份有限公司以PPP模式投资建设的延长至黄龙高速公路确定于6月30日正式通车，又一条贯穿陕北关中的运输大通道打通。

　　延长至黄龙高速公路是G6521榆蓝线的重要组成部分，起于延长县岳口村，接已建成G2211长延高速，终点位于黄龙县安善村，与已建成的黄龙至蒲城高速公路顺接。路线全长166.6公里（其中新建里程149.5公里，与青兰高速公路共线段17.1公里），概算总投资175.06亿元，采用双向四车道高速公路技术标准，全线共设9个互通、3个服务区、6个匝道收费站。

　　目前，延长至黄龙高速公路已按设计完成了全部工程内容，并通过交工验收，符合公路设计及规范要求，具备通车条件。经报请省政府批准，将与2021年6月30日通车上午9点开放通行。

　　陕西葛洲坝延黄宁石高速公路有限公司副总经理行绪斌介绍，以往走高速从延长到西安，需要先到延安再通过包茂高速前往西安，作为榆蓝线的组成部分，此段通车后相当于打通了榆林-延安-渭南-西安蓝田的联系，“延长到黄龙用时一个半小时，从延长到西安约三个半小时，比之前绕行延安能节约一个小时。”项目的通车进一步完善了国家高速公路网布局，也打通了贯穿陕北关中的又一条纵向公路运输大通道，对改善陕北能源对外运输条件，强化陕北与关中之间的沟通联系，带动沿线红色旅游等特色产业发展和区域经济社会高质量发展都具有重要意义。

　　依据省政府批复文件，延长至黄龙高速公路车辆通行费的道路费率为1类客货车0.7元/车·公里，岔口特大桥加收1类客货车10元/车次的标准。在项目竣工验收前，客货车暂执行0.6元/车·公里(1类车)对应的费率标准，执行我省通行费优惠和差异化收费政策。

　　华商报记者 李婧