西安第一条“北跨”地铁将给高陵带来什么

　7月1日，西安市重点项目地铁10号线一期工程正式开工建设。计划2024年6月30日竣工，同年12月开通试运营。

　　作为“西安第一条北跨地铁”，地铁10号线无论从交通、融合和连接上，都将对西安未来城市发展带来战略性意义。而对于一河之隔的高陵区来说，地铁10号线是高陵与西安主城区的一条交通枢纽要道，将加速高陵融入大西安的步伐，促进高陵迈入地铁时代的梦想变成现实。

　　缓解“出行难”问题

　　进入西安“半小时生活圈”

　　多年来，从高陵到西安市区的“出行难”问题，一直困扰着家住高陵区梁家村的梁国栋，“每次来西安办事，都是乘坐318路公交，因为距离远，每次路上单趟就要花费1个多小时。”未来地铁10号线的开通，高陵人民出行将又多了一种选择。

　　据了解，地铁10号线（一期）全长34.2公里，共设17站（含1座预留站），在高陵境内总共有8站，这意味着从起点站“水景公园”站乘车，半小时内即可抵达西安国际港务区和未央区。高陵区正式进入西安“半小时生活圈”，将加快建设成为大西安主城区。

　　打造地铁经济带

　　带动沿线产业升级

　　地铁10号线不仅是西安未来城市交通的大动脉，也是高陵辖区经济发展的大动脉。去年9月，在西安市“奋斗新时代阔步新征程”主题系列发布会高陵区专场现场，区长解宁元就曾表示，“在研究建设过程中，我们与西安市轨道交通集团保持密切联系，初步提出‘四位一体’建设基本思路，即在建设10号线过程中统筹考虑上盖物业、建设生态通道、进行沿线村庄更新、促进沿线产业升级，在地铁沿线覆盖的1.5万亩范围内，打造地铁经济带。”

　　记者了解到，高陵区将举全区之力，支持建设、加快建设，力争早日建成，使地铁10号线的建设成为高陵区承载大西安城市北跨战略实施的标志，也借地铁10号线的开工建设，以及陕汽配套园潍柴动力项目征迁工作的高效推进，吹响渭北万亿级工业走廊建设的高陵集结号。

　　拉动全域旅游产业发展

　　为乡村振兴战略带来新动能

　　近年来，高陵乡村旅游业蓬勃发展，游客人数连年增长，旅游项目逐年增多，已逐步形成以高陵场畔为主的农耕文化体验园、农业示范园观光体验、采摘体验，农家乐休闲旅游为特色的发展业态。

　　今年，高陵区还结合辖区乡村旅游资源，推出了研学和乡村3条旅游线路，为游客提供一条龙式的旅游指导建议。线路内容涵盖历史人文、自然景观、瓜果采摘、研学旅行、农业体验、农耕文明等多个方面。随着线路开通带来的交通条件改善，高陵乡村游将迎来发展新机遇，有助于拉动全域旅游产业发展，也将为高陵更好地实施乡村振兴战略带来新动能。

　　建议优化公交轨道换乘

　　提升城区配套和乡村环境

　　可以预见，未来地铁10号线的开通，将极大助推高陵区的腾飞，地铁对于优化区域环境、吸引优质项目入驻和优秀外来人才落户的作用显而易见。其带来的人流物流，则促进高陵形成商圈经济，激活“夜经济”，加快文旅产业发展，进一步推动高陵主城区建设进度，也将为西安拉大城市框架、优化城市环境等提供新的动力。

　　有专家建议，高陵区政府应以此为契机，进一步优化城乡公交系统，实现公交与轨道的便捷换乘。注重提升农村环境，发展特色乡村旅游，以吸引更多的西安及周边市民出游高陵。

来源：华商报